Blousons route & touring
1 366 blousons
1 366 blousons
- DaineseBlouson Racing 4 631dès 326,67 €1 boutique

- Rev'itBlouson Xena 3dès 245,78 €1 boutique

- AlpinestarsBlouson Stella Dusk Noir Divadès 449,90 €1 boutique

- FuryganBlouson Elena Saharadès 389,90 €1 boutique

- DaineseBlouson Iperattiva Leather-Texdès 517,00 €1 boutique

- RSTBlouson S1 D3Odès 143,96 €1 boutique

- Rev'itBlouson Londondès 422,90 €1 boutique

- Rev'itBlouson London Auberginedès 422,90 €1 boutique

- RSTBlouson Roadster Air D3Odès 279,96 €1 boutique

- AlpinestarsBlouson T-Sps Airdès 139,97 €1 boutique

- iXSBlouson Tour Oxy Airdès 179,95 €1 boutique

- AlpinestarsBlouson T-Sps WPdès 229,95 €1 boutique

- AlpinestarsBlouson GP Plus R V3dès 549,95 €1 boutique

- TekrideBlouson Metrodès 179,90 €1 boutique

- TekrideBlouson Rushdès 149,90 €1 boutique

- TekrideVeste Wilddès 189,90 €1 boutique

- IxonBlouson Caliberdès 143,81 €1 boutique

- KlimBlouson Inductiondès 477,00 €1 boutique

- AlpinestarsBlouson FQ20 T-Sps Air V2 Monsterdès 179,90 €1 boutique

- FuryganBlouson Sektor Roadster Evodès 191,92 €1 boutique

- MacnaBlouson Territordès 248,40 €1 boutique

- BeringVeste Brisbane Gore-Tex®dès 649,99 €1 boutique

- Rev'itVeste Rev it Vertical Gore-Tex®dès 455,99 €1 boutique

- SpidiCombinaison Laser Touringdès 712,40 €1 boutique

Guides
-
Guide
Blouson moto homologué : classe A, AA ou AAA ?
Norme EN 17092 expliquée : classes AAA, AA, A, B et C, étiquette, coques EN 1621 et dorsale. Quelle classe de blouson moto choisir selon votre usage.
Lire
-
Guide
Blouson moto hiver et 4 saisons : quelle membrane ?
Membrane laminée, Z-liner ou amovible, Gore-Tex ou membrane maison, doublure et aérations : comment choisir un blouson moto hiver ou 4 saisons qui reste sec.
Lire
-
Guide
Blouson ou veste moto femme : coupe et taille
Coupe femme ou taille homme, tailles 34 à 48, forte poitrine, cuir ou textile : comment choisir un blouson ou une veste moto femme qui protège vraiment.
Lire
-
Guide
Blouson cuir moto : comment bien le choisir
Homologation EN 17092, épaisseur et type de cuir, coupe racing ou vintage, taille, pluie et entretien : comment choisir un blouson cuir moto qui protège vraiment.
Lire
-
Guide
Blouson moto été : mesh, cuir perforé ou textile ?
Blouson mesh, cuir perforé ou textile 3-en-1 : ce qui ventile vraiment au-delà de 30 °C, l’homologation à garder, et que faire quand il pleut.
Lire
-
Pilier
Comment choisir un blouson moto : critères et taille
Classe EN 17092, cuir ou textile, été, hiver ou 4 saisons, membrane, dorsale et taille : comment choisir un blouson moto qui protège, puis les modèles comparés.
Lire
S’équiper pour la route
Blousons moto route & touring : comparez les prix, les tailles et le stock dans plusieurs boutiques françaises.
Sur route, on cherche un équipement qui tient la distance : une membrane si vous roulez par tous les temps, des poches et des réglages, et une protection homologuée (classe AA ou AAA pour le textile). Le roadster et la sportive routière demandent plus de maintien ; le touring, plus de confort et d’étanchéité.
Les boutiques rangent souvent « route », « roadster » et « touring » ensemble. On les regroupe ici : affinez ensuite avec la saison, la membrane ou la classe EN 17092.
Un modèle manque ? Propose son lien.