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Nolan X-904 Ultra Carbon Puro Casque — casques unisexe
534,53 €
Coloris
Taille
En stock · Noir · XXS · 54 cm
Prix et tailles vérifiés il y a 2 j chez FC-Moto
| Boutique | Prix | Tailles en stock | Vérifié | |
|---|---|---|---|---|
| FC-Moto | 534,53 € | XXS · 54 cm, XS · 55 cm, S · 56 cm, M · 58 cm, L · 60 cm, XL · 62 cm, 2XL · 64 cm, 3XL · 65 cm | 28 oct. | Voir chez FC-Moto |
| Dafy Moto | 649,99 € | XXS, XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL | 29 oct. | Voir chez Dafy Moto |
534,53 €
Voir chez FC-MotoHistorique du prix
Prix au plus bas relevé sur 30 jours : 534,53 € le 28 oct. chez FC-Moto.
- FC-Motodernier relevé534,53 €· plus bas 534,53 €
- Dafy Motodernier relevé649,99 €· plus bas 649,99 €
Caractéristiques
- Usage
- Route & touring, Racing & piste
- Type
- Intégral
- Homologation ECE
- 22.06
- Calotte
- Carbone
- Prêt Bluetooth
- Oui
Description fabricant
Casque Nolan X-904 Ultra Carbon Puro Préparez-vous à profiter d’un confort et d’une protection exceptionnels, spécialement conçus pour le cyclotourisme avec la nouvelle X-904 Ultra Carbon. Ce casque allie un design italien contemporain à une élégance sportive, avec une coque à faible volume qui privilégie le confort maximal. Conçue pour de longs trajets, sa coque légère en carbone réduit la fatigue, permettant aux cyclistes de se concentrer entièrement sur la route devant eux. Le casque offre une résistance supérieure aux chocs, une ventilation exceptionnelle et un ajustement sûr et confortable. Le X-904 Ultra Carbon est entièrement compatible avec le système de communication intégré N-Com, vous maintenant connecté à vos compagnons de voyage en permanence. 100 % fabriqué en Italie. Roulez plus loin, roulez plus longtemps, roulez plus sûrement. Caractéristiques : Coque ultra-carbone pour obtenir une meilleure protection à faible poids Visière ultralarge, plate et résistante aux rayures, offrant un champ de vision inégal Système de protection de la vision réglable (5 positions) écran solaire (VPS) - protection UV jusqu’à 400 nm avec commande de rappel d’urgence LED intégrée pour augmenter la visibilité en cas de mauvaise visibilité ou de frein d’urgence (sur modèle dédié – « I-ESS ») EPS multidensité (polystyrène utilisé) pour l’absorption de l’énergie d’impact selon les conditions de température, de vitesse (élevée et basse) et de type de surface EPS spécifique par taille po







