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Ixon Gilet Airbag IX-Airbag U04 — airbags unisexe
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Taille
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| Boutique | Prix | Tailles en stock | Vérifié | |
|---|---|---|---|---|
| Speedway | 369,99 € | 2XL, L, M, S, XL, XS | 28 oct. | Voir chez Speedway |
369,99 €
Voir chez SpeedwayCaractéristiques
- Usage
- Route & touring, Urbain, Racing & piste
- Matière
- Textile
- Déclenchement
- Électronique
- Protection dorsale
- Oui
Description fabricant
Découvrez le gilet airbag moto Ixon IX-Airbag U04. Issu de l’expertise de la marque, et d’un travail expérimenté de recherches et de développement auprès des meilleurs pilotes du monde, il offre un haut niveau de protection.Lancé en 2024, six ans après le modèle Ixon Ix-Airbag U03, il est plus léger que son prédécesseur. Il se distingue par son design plus fin et l’utilisation de tissu en mesh. Sa protection dorsale en mousse expansée est 15% plus légère que celle de l’airbag Ixon U03.L'airbag Ix-Airbag U04 a été étendu jusqu’au niveau du sacrum, offrant ainsi une meilleure protection. Ce modèle est également moins cher que le modèle précédent, rendant la sécurité moto accessible à un plus grand nombre de motards.Grâce à ses matériaux ultra-légers, l'airbag Ixon U04 offre une liberté de mouvement optimale tout en étant ajusté près du corps, sans aucune gêne. Il représente l'une des versions les plus abouties de la marque, alliant sécurité maximale et confort. Le système AIRFLOW CHANNEL, exclusif à Ixon, assure un rafraîchissement efficace du corps grâce à une ventilation avancée. Le flux d'air est dirigé par des canaux en mesh 3D sur la doublure interne, garantissant une circulation optimale. Cette technologie de pointe a été développée en collaboration directe avec les pilotes IXON en MotoGP : Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira et Takaaki Nakagami. Homologué par plusieurs fédérations européennes et la FIM, il est autorisé en compétition sur circuit, dans les champ




