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HJC Casque Rpha 12 Red Bull Austin GP 2 — casques unisexe
519,92 €
Taille
En stock · M
Prix et tailles vérifiés il y a 5 j chez Speedway
| Boutique | Prix | Tailles en stock | Vérifié | |
|---|---|---|---|---|
| Speedway | 519,92 € | L, M | 25 oct. | Voir chez Speedway |
| Dafy Moto | 649,90 € | S, L | 28 oct. | Voir chez Dafy Moto |
519,92 €
Voir chez SpeedwayHistorique du prix
Prix au plus bas relevé sur 30 jours : 519,92 € le 25 oct. chez Speedway.
- Speedwaydernier relevé519,92 €· plus bas 519,92 €
- Dafy Motodernier relevé649,90 €· plus bas 649,90 €
Caractéristiques
- Usage
- Route & touring, Racing & piste
- Type
- Intégral
- Homologation ECE
- 22.06
- Pinlock
- Oui
- Calotte
- Composite
Description fabricant
HJC vous présente son casque intégral, le RPHA 12 Red Bull Austin GP 2 en coloris gris. HJC RPHA 12 Austin GP – L'intégral sportif aux couleurs de la manche d'Austin: Affichez votre passion pour la vitesse et la compétition avec le RPHA 12 Austin GP, un casque intégral haute performance arborant les couleurs officielles du MotoGP d’Austin. Il offre un parfait équilibre entre sécurité, légèreté et aérodynamisme, que ce soit sur route ou sur circuit. Structure légère et protéctrice: Le RPHA 12 bénéficie de la technologie P.I.M. EVO (Premium Integrated Matrix EVO), une combinaison de fibres hautes performances (carbone, aramide, fibre de verre ) qui garantit une coque à la fois très résistante et remarquablement légère. Confort longue durée et intérieur technique: L’intérieur du casque est pensé pour les longues sessions de roulage. Il intègre des mousses antibactériennes, respirantes et absorbantes, qui évacuent efficacement la transpiration et assurent un excellent maintien. Les mousses de joues sont dotées d’un système d’extraction d’urgence, pour faciliter les interventions en cas d’accident. Ventilation optimisée et stabilité à haute vitesse: Grâce à un système de ventilation avancé, le flux d’air est parfaitement canalisé à travers le casque, garantissant une température maîtrisée même lors des journées les plus chaudes ou des roulages intenses. Le design aérodynamique améliore significativement la stabilité à grande vitesse, réduisant la pression sur le cou. Vi







